會(huì)計(jì)和民航是兩個(gè)迥然不同的領(lǐng)域，但它們?nèi)�是現(xiàn)代社會(huì)中不可缺的組成部分。與此同時(shí)全球經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，會(huì)計(jì)和民航也在不時(shí)地繼續(xù)壯大和發(fā)展。那就，究竟是會(huì)計(jì)那就民航發(fā)展起來(lái)得好呢？本文將從多個(gè)角度來(lái)研究和探討那個(gè)問(wèn)題。

1.市場(chǎng)需求

市場(chǎng)需求是衡量一個(gè)行業(yè)發(fā)展好壞的有用指標(biāo)之一。這個(gè)，會(huì)計(jì)和民航都有吧著廣闊的市場(chǎng)需求。會(huì)計(jì)是企業(yè)的核心部門之一，無(wú)論大型企業(yè)應(yīng)該小型企業(yè)，都要會(huì)計(jì)人員來(lái)處理財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)。而民航則是現(xiàn)代社會(huì)中人們出行的要注意之一，緊接著人們生活水平的提高，相對(duì)于航空自助游的需求也越來(lái)越。

2.就業(yè)前景

就業(yè)前景是衡量一個(gè)行業(yè)發(fā)展好壞的另一個(gè)有用指標(biāo)。來(lái)說(shuō)，會(huì)計(jì)和民航都是著良好的道德的就業(yè)前景。會(huì)計(jì)是一個(gè)比較穩(wěn)定的職業(yè)，即便在企業(yè)我還是在政府機(jī)構(gòu)中都有著廣泛的的就業(yè)機(jī)會(huì)。而民航則是一個(gè)充滿活力的行業(yè)，與此同時(shí)全球經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，是對(duì)航空旅游的需求也越來(lái)越小，而民航行業(yè)的就業(yè)前景也更加廣闊無(wú)邊。

3.薪資待遇

薪資待遇是可以衡量一個(gè)行業(yè)發(fā)展好壞的另一個(gè)重要指標(biāo)。應(yīng)該說(shuō)，會(huì)計(jì)和民航的薪資待遇都也很還好。會(huì)計(jì)是一個(gè)高薪職業(yè)，依據(jù)什么差別的工作經(jīng)驗(yàn)和職位，薪資也有所有所不同。而民航行業(yè)的薪資待遇也總體低且，尤其是一些初級(jí)職位的薪資待遇更是相當(dāng)一大筆收入。

4.行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)

行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)是可以衡量一個(gè)行業(yè)發(fā)展好壞的重要的是指標(biāo)之一。應(yīng)該說(shuō)，會(huì)計(jì)和民航的發(fā)展趨勢(shì)也所相同。會(huì)計(jì)行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)是越來(lái)越數(shù)字化，越來(lái)越大自動(dòng)化，很顯然會(huì)計(jì)人員是需要不斷學(xué)習(xí)新的技能和知識(shí)。而民航行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)則是越來(lái)越注重服務(wù)質(zhì)量和安全性，很顯然民航人員必須不斷地提高自己的專業(yè)技能和服務(wù)水平。

5.行業(yè)門檻

行業(yè)門檻是可以衡量一個(gè)行業(yè)發(fā)展好壞的另一個(gè)有用指標(biāo)。應(yīng)該說(shuō)，會(huì)計(jì)和民航的行業(yè)門檻也有所差別。會(huì)計(jì)行業(yè)的門檻總體較低，只需要實(shí)際相關(guān)的考試和培訓(xùn)就可以直接進(jìn)入這樣的行業(yè)。而民航行業(yè)的門檻則要比較高，是需要具備什么一定的專業(yè)知識(shí)和技能，同時(shí)還不需要相關(guān)的考試和培訓(xùn)。

6.行業(yè)風(fēng)險(xiǎn)

行業(yè)風(fēng)險(xiǎn)是衡量一個(gè)行業(yè)發(fā)展好壞的另一個(gè)不重要指標(biāo)。這個(gè)，會(huì)計(jì)和民航的行業(yè)風(fēng)險(xiǎn)也有了差別。會(huì)計(jì)行業(yè)的風(fēng)險(xiǎn)相對(duì)較低，比較多是因?yàn)闀?huì)計(jì)人員處理的是企業(yè)的財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)，而這個(gè)數(shù)據(jù)是相對(duì)穩(wěn)定和可調(diào)控的。而民航行業(yè)的風(fēng)險(xiǎn)則低些較高，主要是只不過(guò)民航行業(yè)涉及到人們的生命安全，一旦出現(xiàn)安全事故是會(huì)對(duì)這座行業(yè)倒致巨型的影響。

7.行業(yè)創(chuàng)新

行業(yè)創(chuàng)新是可以衡量一個(gè)行業(yè)發(fā)展好壞的最重要指標(biāo)之一。這個(gè)，會(huì)計(jì)和民航的創(chuàng)新能力也所不同。會(huì)計(jì)行業(yè)的創(chuàng)新能力要比較弱，主要是只不過(guò)會(huì)計(jì)工作的本質(zhì)是一次性處理財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)，而這些數(shù)據(jù)的處理相對(duì)穩(wěn)定和固定不動(dòng)。而民航行業(yè)的創(chuàng)新能力則要比相對(duì)較大，比較多是是因?yàn)槊窈叫袠I(yè)比較復(fù)雜到的技術(shù)和服務(wù)都在不斷地地創(chuàng)新和再改進(jìn)。

8.行業(yè)發(fā)展前景

市場(chǎng)發(fā)展前景是衡量一個(gè)行業(yè)發(fā)展好壞的重要的是指標(biāo)之一。應(yīng)該說(shuō)，會(huì)計(jì)和民航的發(fā)展前景也有不不同。會(huì)計(jì)行業(yè)的發(fā)展前景相對(duì)少見(jiàn)穩(wěn)定啊，比較多是畢竟企業(yè)的財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)處理是一個(gè)不可缺的環(huán)節(jié)。而民航行業(yè)的發(fā)展前景則相對(duì)于相對(duì)于廣闊無(wú)邊，通常是畢竟伴隨著全球經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，是對(duì)航空兩日游的需求也越來(lái)越厲害。

會(huì)計(jì)和民航大都現(xiàn)代社會(huì)中不可或缺的組成部分，它們應(yīng)該有著廣闊的市場(chǎng)需求、良好素質(zhì)的就業(yè)前景和還好的薪資待遇。但從行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)、行業(yè)門檻、行業(yè)風(fēng)險(xiǎn)、行業(yè)創(chuàng)新和行業(yè)發(fā)展前景等方面來(lái)看，民航的發(fā)展前景頗為廣闊無(wú)邊，而的確民航的發(fā)展更好。