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　　低值易耗

　　看看主要用在什么方面，比如是為購進的存貨遮風擋雨，那就記到營業(yè)費用

　　如果是管理部門使用，那就記到管理費用

　　如果是車間使用，就記到制造費用

　　總之是根據(jù)具體的使用情況確定

　　你公司是園林公司，那這個就不是費用類的科目了，你司的主營業(yè)務收入來自什么？？？

　　但從你上述所說，我覺得。你司購買篷布這個支出應屬于你司的 主營業(yè)務成本或其他業(yè)務成本。

　　所以做會計分錄是：

　　借：主營業(yè)務成本/其他業(yè)務成本4750

　　貸：庫存現(xiàn)金 4750

　　建材市場或民政局。

　　計入生物資產(chǎn)的成本中。

　　通過各項費用的歸集和分配，生產(chǎn)過程中發(fā)生的各種生產(chǎn)費用已全部歸集在“生產(chǎn)成本――基本生產(chǎn)成本”賬戶的各個產(chǎn)品成本計算對象中，

　　將這些費用加上月初在產(chǎn)品費用，即為生產(chǎn)費用累計數(shù)。

　　若月末無在產(chǎn)品，則在生產(chǎn)費用累計數(shù)則為本月

　　成本；

　　若月末全部未完工，則生產(chǎn)費用累計數(shù)就是月末在產(chǎn)品成本，

　　若月末存在一定量的在產(chǎn)品，則需將生產(chǎn)費用累計在

　　與月末在產(chǎn)品之間進行適當?shù)姆峙洹?/p>

　　企業(yè)應根據(jù)在產(chǎn)品數(shù)量的多少，各月在產(chǎn)品數(shù)量變化的大小、各項費用比重的大小，以及定額管理基礎(chǔ)的好壞等具體條件，采用合適的分配方法。

　　常用方法主要有：

　�。�1）在產(chǎn)品不計算成本法；

　�。�2）

　　；

　�。�3）在產(chǎn)品按定額成本計價法；

　�。�4）在產(chǎn)品按所耗原材料費用分配法；

　�。�5）在產(chǎn)品按固定成本計價法；

　　（6）定額比例法。

　　(7) 在產(chǎn)品按所耗原材料費用計價法

　　1.在產(chǎn)品成本按年初固定數(shù)計算;

　　2.在產(chǎn)品成本按固定金額計算;

　　3.在產(chǎn)品和

　　的生產(chǎn)成本按定額比例分配;

　　4.在產(chǎn)品和完工產(chǎn)品的生產(chǎn)成本按約當產(chǎn)量分配;

　　5.不計算在產(chǎn)品成本;

　　6.在產(chǎn)品只計算原材料成本,其他成本由完工產(chǎn)品負擔

　　.以上方法,由企業(yè)根據(jù)生產(chǎn)的具體情況和采用的成本核算方法選用!

　　計算貨物運輸費用的程序

　　第6條 計算貨物運輸費用的程序：

　　1．按《貨物運價里程表》（附件四）計算出發(fā)站至到站的運價里程。

　　2．根據(jù)貨物運單上填寫的貨物名稱查找《鐵路貨物運輸品名分類與代碼表》（附件一）、《鐵路貨物運輸品名檢查表》（附件三），確定適用的運價號。

　　3．整車、零擔貨物按貨物適用的運價號，集裝箱貨物根據(jù)箱型、冷藏車貨物根據(jù)車種分別在“鐵路貨物運價率表”（附件二）中查出適用的運價率（即發(fā)到基價和運行基價，以下同）。

　　4．貨物適用的發(fā)到基價加上運行基價與貨物的運價里程相乘之積后，再與按本規(guī)則確定的計費重量（集裝箱為箱數(shù)）相乘，計算出運費。

　　5．雜費按本規(guī)則的規(guī)定計算。

　　第二節(jié) 計算貨物運輸費用的基本條件

　　第7條 貨物運費的計費重量，整車貨物以噸為單位，噸以下四舍五人；零擔貨物以10千克為單位，不足10千克進為10千克；集裝箱貨物以箱為單位。

　　第8條 運價里程根據(jù)《貨物運價里程表》按照發(fā)站至到站間國鐵正式營業(yè)線最短徑路計算，但《貨物運價里程表》內(nèi)或鐵道部規(guī)定有計費經(jīng)路的，按規(guī)定的計費經(jīng)路計算運價里程。運價里程不包括專用線、貨物支線的里程。通過輪渡時，應將規(guī)定的輪渡里程加入運價里程內(nèi)計算。水陸聯(lián)運的貨物，應將換裝站至碼頭線的里程，加入運價里程內(nèi)計算。

　　下列情況發(fā)站在貨物運單內(nèi)注明，運價里程按實際經(jīng)由計算：

　　1．因貨物性質(zhì)（如鮮活貨物、超限貨物等）必須繞路運輸時；

　　2．因自然災害或其他非鐵路責任，托運人要求繞路運輸時。

　　承運后的貨物發(fā)生繞路運輸時，仍按貨物運單內(nèi)記載的經(jīng)路計算運費。

　　實行統(tǒng)一運價的營業(yè)鐵路與特價營業(yè)鐵路直通運輸，運價里程分別計算。

　　第9條 凡按里程計算核收的貨物運輸雜費，發(fā)站按國鐵的運價里程（含鐵路局臨管線和工程臨管線）計算，通過地方鐵路的將其通過的地方鐵路運價里程合并計入，在地方鐵路發(fā)到的計算到地方鐵路的分界站。

　　第10條 貨物運費按照承運貨物當日實行的運價率計算。雜費按照發(fā)生當日實行的費率核收。

　　一批或一項貨物，運價率適用兩種以上減成率計算運費時，只適用其中較大的一種減成率；適用兩種以上加成率時，應將不同的加成率相加之和作為適用的加成率；同時適用加成率和減成率時，應以加成率和減成率相抵后的差額作為適用的加（減）成率�！惰F路貨物運輸品名分類與代碼表》中規(guī)定的加成或減成，應先計算出其適用的運價率后，再按上述規(guī)定加成、減成或加減成相抵。

　　每項運費、雜費的尾數(shù)不足1角時按四舍五人處理。

　　各項雜費凡不滿一個計算單位，均按一個計算單位計算（另定者除外）。

　　零擔貨物的起碼運費每批2．00元。

　　第三章 貨物運費

　　第一節(jié) 整車貨物運費

　　第11條 整車貨物除下列情況外，均按貨車標記載重量（以下簡稱標重）計算運費。貨物重超過標重時，按貨物重量計費。

　　1.使用礦石車、平車、砂行車，經(jīng)鐵路局批準裝運《鐵路貨物運輸品名分類與代碼表》“01、0310、04、06、081”和“14”類貨物按40噸計費，超過時按貨物重量計費。

　　2．使用自備冷藏車裝運貨物時按60噸計費；使用標重低于50噸的自備罐車（表1所列GH95/22、 GY95/22、GH40、GY40型除外）裝運貨物時按50噸計費。

　　3．表1所列貨車裝運貨物時，計費重量按表中規(guī)定計算，貨物重量超過規(guī)定計費重量的，按貨物重量計費，加冰冷藏車不加冰運輸時，按冷藏車標重計費。

　　4，標重不足30噸的家畜車，計費重量按30噸計算。

　　貨車貨物規(guī)定計費直量表

　　表1

　　車種車型

　　計費重量（噸

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