車間設備的維修費用計入管理費用，不計入制造費用。

理由：生產車間的修理費用直接計入管理費用，是因為修理費用要費用化；如果制造費用包含在原始系統中，則將其包含在存貨中并輸入資本化。新準則規定，不符合固定資產準則第四條規定的確認條件的固定資產修理費用，應當在發生時計入當期損益，并在《企業會計準則——應用指南》的附錄《會計科目和主要賬務處理》中明確指出，與專門銷售機構相關的固定資產修理費用等后續費用在“銷售費用”科目核算；企業生產車間(部門)和行政管理部門發生的固定資產修理費用等后續支出，在“管理費用”科目核算。

“制造費用”科目中與固定資產有關的費用是生產車間機器和材料的消耗，是固定資產的折舊，沒有固定資產修理費用。

高級維修技師或具有維修資質的單位為客戶提供維修服務所收取的費用稱為維修費用。

1.一般小修都包含在管理費用里。公司的維護費用取決于具體的維護項目：

生產車間應記為制造費用，辦公室應記為管理費用，食堂和職工宿舍的維護費用應記為福利費。

2.固定資產大修理是指公司固定資產的部分更新，如房屋、建筑物的翻新。其特點是：修理范圍大，間隔時間長，修理次數少，一次修理費用大。固定資產大修理費用一般通過“在建工程”科目歸集，大修理完成后再轉入相關科目。由于大修理支出的不平衡，為了平衡成本負擔，公司可以采用攤銷或預提的方法。會計分錄如下：

(1)支付大修費用時

借：在建工程。

貸：相關科目

(2)大修理完成后，修理費用分期攤銷，費用分攤期限在一年以內的：

借：預付費用

貸款：在建工程。

如果費用分攤期超過一年：

借：長期待攤費用

貸款：在建工程。

固定資產修理費用、小額零星維修費用，可列入“管理費用”或“制造費用”科目核算。金額較大的大修理費用需要計入“長期待攤費用”。符合資本化條件的大修理費用可以調整計入固定資產原值。

如固定資產的日常修理費用，借記“管理費用”科目，貸記“銀行存款”科目；企業專門銷售機構發生的不可資本化的后續費用，如固定資產日常修理費等，借記“銷售費用”科目，貸記“銀行存款”科目。

擴展數據：

固定資產大修理支出存在的問題；

1.企業為了增加利潤，降低成本，把中小修納入大修理，為了減少利潤，增加成本，把大修理納入小修理。從而導致會計信息失真。

2、大修支出和固定資產更新改造劃分不準。固定資產大修理支出通過“遞延資產”科目核算。固定資產更新改造通過‘固定資產’賬戶核算，有的企業為了使固定資產在賬外核算，故意將‘固定資產更新改造’記入‘遞延資產’賬戶。

3、企業大修理支出預提，待使用。企業一方面預付大修理費用，另一方面在發生大修理時，又重新計入成本或記入‘遞延資產’，導致重復支出，造成虛增利潤，偷稅漏稅。

4.隨意攤銷大修費用。為了達到人為調節利潤的目的，企業的大修費用不是按規定定期平均攤銷，而是在年內隨意攤銷