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就成本管理概念而言，“點思考”越來越普遍。但是，“線思考”甚至“面子思考”是成本管理的真正本質(zhì)。

遠離“系統(tǒng)”的思考點

中國企業(yè)傳統(tǒng)的成本管理常常陷入局部的“點”，缺乏足夠的“延伸”，并且遠離典型的“點思維”的“系統(tǒng)”。點思考的表現(xiàn)具有以下幾個方面：

首先，僅考慮降低成本，而忽略成本，質(zhì)量和交付速度之間的平衡。成本不低。對于客戶而言，價格，質(zhì)量和交付速度都很重要，而這三個要素共同構(gòu)成了產(chǎn)品的“價值”。公司需要為客戶提供的不是低成本（low-cost）產(chǎn)品，而是要在這三者之間取得有效的平衡并為客戶提供高價值的產(chǎn)品。

第二，將成本控制完全置于財務(wù)級別，而忽略運營級別。從表面上看，成本控制是一個財務(wù)問題，但實際上是運營管理。盡管成本是財務(wù)結(jié)果，但實際上決定成本的是基本的操作過程。

第三，僅考慮制造過程的成本控制，而忽略其他環(huán)節(jié)的成本控制。從產(chǎn)品的最初構(gòu)想到最終交付給客戶，它都必須經(jīng)歷研發(fā)，設(shè)計，生產(chǎn)，調(diào)試和售后服務(wù)的多個階段。生產(chǎn)階段的成本在很大程度上受到研發(fā)和設(shè)計的限制。一般而言，研發(fā)和設(shè)計階段通常確定了產(chǎn)品總成本的60％至80％。技術(shù)含量越高，所占比例越高。因此，從某種程度上來說，僅在制造過程中實施成本控制是一種浪費。

第四，僅考慮產(chǎn)品成本，而忽略物流成本和資本成本。與物流成本相比，資本成本更容易被忽略。在業(yè)務(wù)運營過程中，很容易無法將供應(yīng)，生產(chǎn)和銷售聯(lián)系起來，從而導致庫存積壓和拖欠款積壓。這些積壓的最終財務(wù)業(yè)績是資金無效。一方面，無效使用的資金無法創(chuàng)造利潤；另一方面，由于資本不足，他們不得不向銀行借款并支付額外的利息支出。材料成本和資本成本都是“隱藏”成本，它們以支出的形式反映在財務(wù)報表中，而不是包含在成本項目中，但從經(jīng)濟角度來看，它們實際上是成本的重要組成部分。

從點到線的系統(tǒng)管理

所謂的點對線成本管理，是指將與成本有關(guān)的所有要點綜合考慮并實施系統(tǒng)管理。

具體來說，首先，將成本管理的觀點從簡單的制造環(huán)節(jié)擴展到研發(fā)和物流等各個環(huán)節(jié)。其次，不僅要從財務(wù)角度考慮成本控制，還要從運營角度考慮成本控制，并實施成本“過程”管理。第三，實現(xiàn)供應(yīng)鏈的有效整合，實現(xiàn)供應(yīng)，生產(chǎn)，銷售之間的“無縫連接”，最大限度地提高資金周轉(zhuǎn)速度，減輕資金壓力。

讓我們借用以下一些流行的成本管理模型來說明點對線實施：

成本計劃-從研發(fā)和設(shè)計方面實施產(chǎn)品成本的總體計劃

成本計劃是豐田和日產(chǎn)等日本制造巨頭廣泛采用的成本管理模型，并取得了顯著成果。

成本計劃的核心思想是從產(chǎn)品設(shè)計階段開始考慮成本問題。通過對設(shè)計方案的不斷調(diào)整，最終形成了一個可以同時滿足客戶性能和價格（成本）要求的設(shè)計方案，然后批量生產(chǎn)，將大部分產(chǎn)品成本鎖定在研發(fā)和設(shè)計階段。

成本計劃的一般步驟是：

首先，確定新產(chǎn)品的基本功能和價格定位。需要思考：客戶需要什么樣的功能產(chǎn)品，什么價格可以使客戶接受該產(chǎn)品。

第二，確定新產(chǎn)品的目標利潤。需要思考：為了滿足公司盈利能力的需求或為股東創(chuàng)造價值，產(chǎn)品應(yīng)達到什么利潤水平？

第三，確定產(chǎn)品的目標成本。通過從預(yù)期市場價格中減去目標利潤來獲得目標成本。

第四，根據(jù)產(chǎn)品功能細分目標成本。需要思考：在既定目標成本下能否實現(xiàn)某些功能？如果無法實現(xiàn)，是否可以通過改變設(shè)計思路在滿足功能的同時將成本控制在目標范圍內(nèi)？還是功能對客戶很重要，可以通過排除或減少功能來降低成本嗎？在這一階段，有必要充分利用價值工程的方法進行分析和判斷，力求功能與成本之間的最佳契合。

第五，根據(jù)結(jié)構(gòu)分解目標成本。在達到功能目標成本的情況下，遵循相同的思路，考慮滿足功能的結(jié)構(gòu)各部分的目標成本，并通過調(diào)整結(jié)構(gòu)設(shè)計等方式實現(xiàn)結(jié)構(gòu)與目標成本的匹配

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